Los representantes de la Asociación de Transporte de Pasajeros Interprovinciales y la Asociación de Transportistas de Carga Pesada de Ayacucho enfatizaron que el mantenimiento de la carretera Ayacucho – Huanta se logró gracias a las gestiones de los gremios, y no por intervención del gobernador regional, Wilfredo Oscorima.
Mauro Ramos Oblitas y Edwin Canales Pérez, representantes de dichas asociaciones respectivamente, explicaron que las reuniones y la presión ejercida fueron fundamentales para avanzar en el mantenimiento de las vías.
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Además, solicitaron al gobernador regional de Ayacucho, Wilfredo Oscorima, que muestre el expediente técnico de los mil millones de soles anunciados para el mantenimiento de la vía Libertadores, y aclare acerca del expediente técnico que debería respaldar dicha vía.
“Las condiciones de la vía es gracias a la desidia del señor Oscorima, del gobierno local y de autoridades del Provias nacional y del Ministerio de Transportes”
Canales mencionó que Provías Nacional se comprometió al mantenimiento en una reunión multisectorial donde se solicitó la presencia de Wilfredo Oscorima, pero este solo envió a un representante que, según el dirigente, “no tiene capacidad resolutiva”.
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También se pronunciaron sobre la adjudicación del Consorcio Santa Gabriela para el mantenimiento y recateo de 121 kilómetros de vías, de los cuales solo se han recateado 41 kilómetros. Aunque el trabajo del consorcio tenía una garantía de tres años, esta duró menos de dos meses.
Anunciaron un paro indefinido de transportistas de carga pesada si no se llega a un acuerdo con Provías Nacional y las autoridades locales y regionales antes del 22 de marzo, responsabilizándolos por la falta de acciones adecuadas.
