Refirió que, a la fecha, la gerencia de Transportes de la comuna huamanguina, no presentó los resultados del estudio de mercado que iban a realizar con expertos en el tema, en donde se determinaría si es que Ayacucho requería o no el incremento de más vehículos menores.
Además, advirtió que los informales se habrían convertido como una especie de “caja chica” de los trabajadores de dicha gerencia, debido a que no cuentan con autorización ni papeles en regla para su circulación.
Vale recordar que hace semanas diferentes asociaciones de mototaxis de la provincia de Huamanga efectuaron un plantón en los exteriores del municipio solicitando la derogatorio del nuevo proyecto de esta ordenanza por atentar contra su trabajo y estabilidad económica.
No obstante, los informales aducen que también tienen derecho a trabajar, por lo que piden que se apruebe este documento, cuyos plazos para tomar una decisión final ya se cumplieron, pero aún fue oficializado por las autoridades.
