En la tercera cuadra del Jr. San Martín, en Huamanga, se registra un progresivo deterioro de la vía adoquinada que se manifiesta en hundimientos, desniveles y piezas levantadas. La zona más crítica se ubica en los alrededores de la oficina del Registro Nacional de Identificación y Estado Civil (Reniec), donde el tránsito peatonal y vehicular es constante.
El daño en la superficie de la pista genera irregularidades visibles que obligan a los vehículos a circular sobre tramos con desniveles marcados. En varios puntos, los adoquines presentan deformaciones, hundimientos y desplazamientos que evidencian el desgaste de la estructura vial. La presencia de drenaje parcial en la vía también se observa en algunos tramos, lo que sugiere limitaciones en la infraestructura original.
De acuerdo con testimonios de comerciantes y residentes de la zona, el deterioro se habría incrementado con el paso continuo de vehículos y por condiciones del terreno. Algunos vecinos señalan que el área corresponde a una posible zona de falla geológica, lo que no habría sido considerado durante la ejecución de la obra. Asimismo, indican que han presentado solicitudes de mantenimiento ante la Municipalidad Provincial de Huamanga sin obtener respuesta hasta el momento.
El punto más afectado se encuentra frente a la sede de Reniec, donde diariamente se forman filas de usuarios que acuden a realizar trámites documentarios. En este sector, los adoquines se encuentran visiblemente levantados, incluso en posición vertical en algunos casos, lo que incrementa el riesgo para peatones y conductores que transitan por el lugar.
La vía, ubicada a una cuadra de la Plaza Mayor de Huamanga, mantiene un flujo constante de vehículos particulares, transporte menor y peatones. A pesar de esta alta circulación, no se han identificado intervenciones recientes orientadas al mantenimiento o rehabilitación de la pista.
A nivel nacional, el mantenimiento de vías urbanas es una competencia de los gobiernos locales, según la normativa vigente sobre gestión municipal. Especialistas en infraestructura urbana señalan que la falta de mantenimiento preventivo en vías adoquinadas puede acelerar su deterioro, especialmente en zonas con alta carga vehicular o condiciones geotécnicas complejas.
El estado actual del Jr. San Martín evidencia una situación que persiste en el tiempo y que continúa afectando la transitabilidad en una de las zonas más concurridas del centro de Huamanga. Hasta el momento, no se ha informado sobre proyectos o acciones concretas para atender el problema.
 | |
| |
| TikTok |
| X (Twitter) |
| Canal de WhatsApp |
Persisten hundimientos y adoquines levantados en el Jr. San Martín sin acciones de mantenimiento
