“Se están haciendo fiscalizaciones a los buses, corresponde que el costo del pasaje tenga que ser publicado visiblemente en las rutas, no se puede estar al libre albedrío del conductor y se respete el pasaje escolar y universitario” señaló Pacheco-Villar a Jornada.com.pe.
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De acuerdo a la ley 26271 el pasaje universitario y también el escolar no pueden exceder al 50 % del costo total, quiere decir que si el precio de pasaje adulto es de 1.50 soles, el costo del pasaje universitario debe ser 0.70 (a favor del usuario).
En ese sentido la municipalidad de Huamanga debe exigir un informe técnico sustentado por parte de las empresas de transporte urbano sobre el alza de tarifas que han venido realizando.
“En la pandemia se había reducido el aforo a un 10 % y hasta 50 %, ahora con el aforo a un 100 % la pandemia no es una razón justificable por parte de las empresas de transportes para mantener el precio de los pasajes”, indicó Pacheco-Villar.
En esa línea el representante del Organismo Constitucionalmente Autónomo fue reiterativo que el sector transportes debe sincerar sus costos, asegurando que, de acuerdo a la versión de algunas empresas se debe reducir aún más de 1.50.
De esta manera el Defensor del Pueblo en Ayacucho reiteró a que las autoridades ediles y entes supervisores tengan que fiscalizar la condición del transporte, pues debe dejar de ser una agenda de necesidad en el país.
