Ahora lo que la población busca es que se puedan viabilizar todas las promesas que hizo durante el proceso de elecciones, aunque los antecedentes indican que no siempre llegan a cumplirlas en los plazos establecidos.
TURISMO
El excandidato por el movimiento regional Agua en el tema de turismo se comprometió a trabajar de manera sostenible, pues consideró que Ayacucho no solo debe ser conocido por la Semana Santa o el Carnaval. En esa línea, planteó que el arribo masivo de turistas y visitantes debería ser todo el año.
Además, anunció la creación de la Unidad Ejecutora Wari a fin de continuar con la exploración de nuevos sitios arqueológicos; también ejecutar proyectos turísticos de puestas en valor, corredores ecológicos y de promover el turismo vivencial.
Sumado a ello, al trabajo articulado con la Cámara Regional del Turismo (Caretur) cuyo representante solicitó el fortalecimiento de los principales atractivos con que cuenta la región.
RESIDUOS SÓLIDOS
En el tema de manejo de residuos sólidos, Juan Carlos Arango propuso que el botadero de Uchuypampa- Tambillo necesita ser reestructurado en su administración a un mediano plazo. Dijo que se iniciará con el proceso de construcción en un nuevo lugar y que solo se aguarda la resolución del Ministerio del Ambiente, para que se declare en estado de emergencia.
Asimismo, planteó la creación de un parque industrial en Tambillo y un proyecto de saneamiento básico para las familias que habitan en la zona.
MERCADOS
El tema de mercados en la ciudad de Ayacucho es un problema que data desde hace varios años y que ninguna autoridad edil pudo resolverlo. No obstante, las expectativas en esta nueva gestión apuntan a que se podría realizar acciones que ayuden a mejorar esta situación.
Bajo ese contexto, el electo alcalde propuso intervenir, reordenar y modernizar el mercado Nery García Zárate. También anunció la creación de un mercado modelo para Huamanga.
Subrayó que esta agenda deberá ser de atención inmediata y que se efectuará en coordinación con los comerciantes. Lo mismo se aplicará con otros centros de abasto como 16 de abril, Carlos F. Vivanco, Magdalena, entre otros.
SEGURIDAD
En cuanto a seguridad ciudadana, Arango aseguró que se gestionarán proyectos de inversión pública para implementar y equipar la municipalidad de Huamanga, conjuntamente con las juntas vecinales.
Destacó el trabajo articulado entre el personal de serenazgo y la Policía Nacional bajo el liderazgo del Consejo Provincial de Seguridad Ciudadana (Coprosec).
“Nuestro enfoque va más por la prevención por la creación de colectivos sociales, culturales y medio ambientales. Mayor control, mayor resguardo, mejor tecnología e implementación equipos logístico”, detalló en una reciente entrevista.
Respecto a cómo se ejecutarán estas acciones, manifestó que se harán mediante el programa presupuestal 0030 del Mininter y del MEF bajo meta, la cual permitirá garantizar la gestión de presupuesto a nivel de estudios y perfil, sin la necesidad de expedientes.
Refirió que todo ello se consolidará con apoyo de los especialistas en el tema. De igual modo, planteó la creación de un seguro de riesgo para los serenos y del incremento del personal debido al déficit que existe en la entidad edil.
DISCOTECAS
Para Juan Carlos Arango el tema de discotecas primero deberá ser abordado a través de una mesa técnica junto a los propietarios y autoridades con el objetivo de llegar a un acuerdo mutuo.
“Entiendo que existen múltiples problemas, hay medidas cautelares, hubo un silencio administrativo y que existen muchos locales que no fueron construidas para discotecas. Prever el tema de seguridad, Defensa civil, manejo de horarios. La seguridad entre propietario y municipalidad”, señaló el excandidato.
Agregó que en caso no se respeten los acuerdos se aplicará el principio de autoridad y que desde el municipio tienen previsto realizar una reubicación de los locales nocturnos situados en el centro histórico.
TRANSPORTE
Finalmente, en el tema de transporte Arango propuso el reordenamiento del servicio interurbano, la implementación de un plan de desarrollo vial concertado junto a los distritos metropolitano; generar paraderos sectorizados y el plan regulador de rutas.
Vale precisar que el problema de transporte es un malestar en común de toda la población. Lo preocupante es que aún no hay propuestas claras.
