Además, indican que el pago por peaje que realizan diariamente no estaría siendo bien utilizado para el refaccionamiento de la vía. Se sabe que en la ruta Ayacucho a Lima existen tres de estos controles, entre ellos Socos y Rumichaca.
No obstante, los recursos directamente recaudados por el cobro de peajes de las distintas unidades de transporte se estarían asignando para otros fines ajenos al mantenimiento constante de este corredor. Se conoció que los transportistas están cansados de esta situación que data desde hace varios años, pese a ser una vía principal de acceso que conecta con importantes regiones como Lima, Huancavelica e Ica.
Otro de los pedidos del sector transportes es la disminución del precio del combustible, toda vez que se han visto obligados a elevar sus tarifas debido a este problema.
Con relación a la suspensión de actividades de los buses, el gerente del Terrapuerto Municipal Libertadores de América, Raúl Kisich, mencionó que ellos no pueden interceder en sus decisiones, pues se trata de empresas independientes. En tanto, informó que el terminal continuará atendiendo con normalidad, para que los pasajeros y/o usuarios puedan separar su viaje a partir del 1 de abril, puesto que el 31 de marzo ningún bus prestará sus servicios.
Vale recordar que el pasado 28 de marzo las organizaciones sociales de base convocaron a un paro de 24 horas.
MÁS DATOS:> Desde el pasado lunes los transportistas de carga han bloqueado varias vías, solicitando la reducción del precio del combustible por parte de las empresas proveedoras.
> Se han reportado vehículos varados, mientras que los pasajeros demoran para llegar a sus destinos.
> Este tipo de medidas se dan a pocos días del inicio de actividades por Semana Santa en Ayacucho. Lo preocupante es que el pasaje de Lima a Ayacucho podría costar hasta los 320 soles vía terrestre, conforme se evidencia en las páginas oficiales de las empresas que brindan este servicio.