La intersección de la avenida Arenales con el Jr. Pockra, en el distrito de San Juan Bautista, se ha convertido en un punto crítico para la seguridad vial, no por el deterioro del asfalto, sino por una aparente falla en el diseño de su infraestructura. En este tramo, una bloqueta tipo rompe muelle presenta cavidades abiertas en su estructura que funcionan como trampas para las llantas de los vehículos.
De acuerdo con reportes de vecinos y conductores, al menos siete accidentes se registraron durante el mes de abril en este punto. La mayoría de los casos involucra vehículos que quedan atrapados en los espacios abiertos ubicados en medio de la vía, generando daños materiales y situaciones de riesgo para los ocupantes.
La configuración de la estructura obliga a los conductores a realizar maniobras forzadas para evitar los huecos. En varios casos, los vehículos circulan pegados a la cuneta o invaden ligeramente el carril contrario, incrementando la probabilidad de colisiones. El riesgo se intensifica durante la noche debido a la limitada iluminación en la zona.
A diferencia de otros puntos afectados por el desgaste o falta de mantenimiento, en este caso los vacíos forman parte de la propia construcción de la vía. Esta condición ha generado cuestionamientos entre los vecinos, quienes advierten una posible deficiencia en el criterio técnico aplicado durante la ejecución de la obra.
Ante la ausencia de señalización preventiva, residentes del sector colocaron piedras de gran tamaño como advertencia improvisada para alertar a los conductores. Sin embargo, esta medida no elimina el riesgo, especialmente considerando que se trata de una vía con alto flujo vehicular, utilizada también por unidades de transporte y vehículos de carga.
Según testimonios recogidos en la zona, la situación ya fue comunicada en reiteradas ocasiones a las autoridades locales, pero hasta el momento no se ha concretado una intervención que corrija el problema de fondo. También persiste la incertidumbre sobre la jurisdicción del tramo, lo que habría retrasado acciones concretas.
A nivel nacional, reportes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones señalan que las condiciones inadecuadas de la infraestructura vial son un factor recurrente en incidentes de tránsito. En ese contexto, especialistas advierten que los elementos como reductores de velocidad deben cumplir criterios técnicos que garanticen visibilidad, continuidad de la superficie y seguridad para todo tipo de vehículos.
Mientras no se realicen modificaciones estructurales en este punto, la intersección continuará representando un riesgo constante para quienes transitan por esta zona de la ciudad. Vecinos y conductores demandan una intervención que priorice la seguridad y corrija las condiciones actuales de la vía.
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