El director regional de Transportes y Comunicaciones de Ayacucho, Leonardo Dante Coello Arango, anunció que el próximo 25 de marzo se realizará la adjudicación del Proyecto Longitudinal de la Sierra Tramo 4, a través de Provías, con un presupuesto de 1,582 millones de dólares.
«Estamos a la espera de que se pueda concesionar esta vía. La fecha inicialmente prevista es el 25 de marzo de este año. Esperemos que los entes responsables puedan cumplir con este compromiso», manifestó Coello.
El proyecto comprende la intervención de 965.2 kilómetros de carreteras en tres fases. La primera consiste en el mantenimiento periódico inicial de 780.70 kilómetros en los subtramos Mayocc-Ayacucho-Andahuaylas-Puente Sahuinto y Ayacucho-Huaytará-División Pisco.
La segunda etapa incluye la rehabilitación y mejoramiento de 179.30 kilómetros en los tramos Huancayo-Izcuchaca e Izcuchaca-Mayocc. Finalmente, se ejecutará la construcción de un nuevo evitamiento de 5.20 kilómetros en San Clemente.
Respecto a la vía Libertadores, el funcionario explicó que esta infraestructura se encuentra en dos escenarios.
«El primer escenario es que la vía Libertadores, que se inicia en San Clemente hasta Ayacucho, de 330 kilómetros, es parte de la concesión vial de la Longitudinal de la Sierra Tramo 4, promovida por ProInversión y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. A partir de esta concesión, la vía Libertadores, junto con las rutas desde Huancayo hasta el ingreso a Abancay, entrarán en una fase de mantenimiento inicial y posteriormente trabajos de rehabilitación», detalló.
Sobre el mantenimiento actual de la vía Libertadores, Coello precisó que «121 kilómetros de esta vía se licitaron y adjudicaron a una empresa para mantenimiento periódico, pero lamentablemente se generó una controversia que ha restringido una atención adecuada.
Sin embargo, el MTC, a través de Provías, ha logrado una variación de la medida cautelar que permite efectuar un mantenimiento rutinario. Lo que buscamos es que este mantenimiento continúe más allá de la controversia existente».
En cuanto a la carretera Ayacucho-Huancayo, Coello refirió que, aunque en el corto plazo solo se realizan actividades de mantenimiento rutinario, en el mediano y largo plazo se espera su mejoramiento.
«Esta concesión en curso involucra la rehabilitación y pavimentación de los tramos Huancayo-Izcuchaca y Izcuchaca-Mayocc. Se construirá una nueva vía con pavimento definitivo, lo que representará un gran avance para la seguridad vial», acotó.
Sobre el aumento del transporte informal en la vía Libertadores, el director regional precisó que:
«no hay una norma específica que autorice el transporte público con autos o camionetas, lo que genera restricciones para su regulación. Efectivamente, este es un problema de transporte informal que debe ser abordado por las instancias correspondientes».
El funcionario reiteró que la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones de Ayacucho tiene un plan de trabajo para el 2025 que incluye el mantenimiento de la red departamental y la continuidad de proyectos viales como el asfalto de la carretera Luricocha-Pacchancca.
Síguenos también en nuestras redes sociales:
Búscanos en Facebook, Twitter, Instagram y además en YouTube. Únete también a nuestro canal informativo de WhatsApp haciendo clic AQUÍ.
