El gerente general de la Cámara de Comercio de Ayacucho, Iver Quispe de la Cruz, propuso poner dentro de la agenda de prioridades la construcción de un terminal terrestre exclusivo para vehículos de carga pesada a fin de hacer frente al problema de tráfico vehicular en las principales calles de la ciudad.
“Es necesario trabajar en el tema de anillos viales, donde los vehículos de alto tonelaje no ingresen hasta la zona céntrica. Necesitamos un terminal que se encuentre un poco alejado de la ciudad y de trabajar en el tema de educación vial”, detalló.
Iver Quispe advirtió que el parque automotor ya no da para más y que las autoridades deberían de tomar acciones inmediatas.
Anualmente en el parque automotor en Ayacucho crece un 15 %, conforme al registro de las placas de rodaje.
Según la entidad, al menos 300 unidades vehiculares ingresan mensualmente a Ayacucho, gran parte son adquiridas en las concesiones que se instalaron en la ciudad.
De otro lado, el gerente de la Cámara manifestó que al término de la pandemia la tasa de informalidad empresarial en la región superó el 90 %.
“Este problema tiene que ir de la mano con la reforma tributaria o laboral, vemos que actualmente es muy asfixiante formalizarse para muchas empresas”, dijo.
En esa línea, aseveró que buscan la reducación de la tasa de informalidad, una mayor producción del Producto Bruto Interno (PBI).
Así mismos la promoción del tema industrial para que las empresas locales puedan exportar sus diversos productos.
A la fecha, la reactivación económica es muy lenta, al igual que el movimiento que se genera.
Por ende, pidió a la pronta ejecución de obras, para la generación de mayores puestos de trabajo, a través de la inversión pública.
Controversia por socios
Un grupo de socios de la Cámara de Comercio de Ayacucho (CCA) vienen demandando al presidente de la entidad, Paul Soto, a través de un memorial, se convoque a una asamblea general, para abordar diferentes temas que se tienen pendientes en la agenda.23
