Estamos iniciando la tercera década del nuevo milenio, y los accidentes en las carreteras siguen siendo una noticia dolorosa por la pérdida de vidas humanas. No sólo en la región, sino en otras partes del país.
Algo tiene que hacerse para garantizar a quienes viajan, que hay la garantía que llegarán a su destino. Dejemos de lado ese dicho que todo está en las manos del destino o, en el peor de los casos, en la voluntad divina.
Se necesita un mayor control a los vehículos, que aparte de la revisión técnica de circulación respectiva, deben tener una revisión especial luego de cada viaje interregional, para verificar que se encuentran en buen estado, especialmente los frenos y la dirección.
Porque en la mayoría de los casos, la explicación de los choferes, es que los frenos no respondían o que la dirección se les trabó. Si esto es así, recordemos que la vida de las personas vale más que una revisión técnica, después de un largo viaje.
A esto se debe agregar un estricto control a los conductores. Es casi una constante que los choferes no tienen las suficientes horas de descanso. Es más, no sólo porque las empresas no les dan comodidades para que duerman bien, sino que acostumbran salir a distraerse en las ciudades donde pernotan, y esto muchas veces termina en el consumo de alcohol.
No sólo la prueba de alcoholemia, sino que debe controlarse que los conductores realmente duerman las 8 horas que requiere el organismo humano. Porque ese descanso que realizan durante el viaje, en realidad no es un verdadero descanso.
También se debe controlar la velocidad de los vehículos, teniendo en cuenta que las carreteras del Perú, especialmente en la sierra son con muchas curvas cerradas, y que obligan a controlar la velocidad. Hay señalizaciones de límite de velocidad que no cumplen los ómnibus y menos las custer, poniendo en riesgo la vida de los pasajeros.
Todo esto será posible, además cuando los propios conductores tengan consciencia de que se juegan la vida en cada viaje, y que, por tanto, deben manejar respetando las indicaciones, especialmente, los límites de velocidad.
