InicioEDITORIALPor fin: aunque tarde, descubrieron la pólvora | Editorial

Por fin: aunque tarde, descubrieron la pólvora | Editorial

Han estado casi 5 años en el gobierno y recién se dieron cuenta que el servicio de transporte público en la ciudad de Ayacucho se encuentra en crisis, por la informalidad, el incumplimiento de rutas, el maltrato al pasajero, las tarifas abusivas y los horarios que no satisfacen las necesidades de una ciudad de 300 mil habitantes.

Son muchas las notas informativas donde JORNADA a dado cuenta de la Informalidad en que se desempeñan las “empresas” que brindan este servicio. De hecho, basta con conocer el estado de los vehículos que cubren las distintas rutas, para comprender que se requiere de una reglamentación estricta en el tratamiento del transporte urbano, para evitar, por ejemplo, que vehículos impedidos de circular en Lima por la antigüedad, vienen como nuevos a Ayacucho.

También en varias oportunidades, JORNADA ha señalado que los conductores que están a cargo de estos vehículos, hacen carreras temerarias, generando dudas sobre si conocen el reglamento de tránsito y si tienen licencia para conducir vehículos que transportan personas.

Pero ya que están pensando seriamente ver el tema del transporte de personas en la ciudad, sería importante que la municipalidad de Huamanga, en coordinación con los municipios distritales definan las rutas por donde deben circular las distintas empresas de transporte público, de acuerdo a las reales necesidades de la población.

Ya es tiempo de que sean los municipios y no las empresas quienes definan cuales son las rutas, porque el transporte público es un servicio, y quienes lo brindan, utilizan las rutas que el municipio las pone a su disposición para atiendas la demanda de los ciudadanos.

También, ya es tiempo que la municipalidad provincial de Huamanga, con el apoyo de los municipios distritales de la ciudad, definan el horario de este importante servicio. No es posible que en una ciudad de 300 mil habitantes no se encuentre vehículos de transporte publico que no cubran algunas rutas después de las 7 de la noche.

La formalización de las empresas pasa por varias exigencias: vehículos que tengan las revisiones técnicas al día y que estén en condiciones presentables para cumplir con este servicio; vehículos que tengan dos puertas: una de subida por adelante y de bajada por atrás, para evitar embotellamientos en la única puerta, que es cuando gente de mal vivir aprovecha para robar celulares, billeteras o carteras.

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