El Pleno del Congreso aprobó, con 94 votos a favor, la ley que declara de necesidad pública e interés nacional la construcción, modernización, ampliación o repotenciación de aeropuertos en todo el país. La norma busca mejorar la conectividad aérea, impulsar el turismo y avanzar hacia una mayor descentralización del transporte.
Entre los proyectos priorizados figura el futuro aeropuerto de Parinacochas, ubicado en el distrito de Puyusca (Ayacucho), considerado una oportunidad estratégica para dinamizar el desarrollo económico del sur regional. Su construcción permitiría generar empleo, atraer inversión, fomentar el turismo y facilitar el comercio, especialmente en zonas donde la limitada infraestructura vial restringe la movilidad.
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Autoridades regionales señalaron que provincias como Parinacochas, Lucanas y Paucar del Sara Sara continúan aisladas debido al deterioro de las carreteras, lo que afecta el flujo de visitantes y la salida de productos agropecuarios. Un aeropuerto, remarcan, reduciría costos logísticos, mejoraría los tiempos de transporte y fortalecería la competitividad local. También tendría un impacto social directo al facilitar el acceso a servicios de salud, educación y la atención de emergencias, integrando comunidades rurales dispersas.
El terreno destinado al proyecto pertenece a la comunidad de Incuyo y ya cuenta con estudios preliminares que respaldan su viabilidad, incluyendo una demanda proyectada suficiente para sostener las operaciones aéreas.
Desde el Ejecutivo se advirtió que el aeropuerto actual de Ayacucho —concesionado a AAP desde 2021— ya tiene un plan maestro de modernización y que la construcción de otro terminal podría afectar su competitividad. Sin embargo, la Comisión de Transportes precisó que la ley es declarativa y no implica una ejecución inmediata, sino que orienta al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) a evaluar los proyectos y definir cuáles serán priorizados.
La norma también permitirá avanzar en la modernización del aeropuerto ya existente. Con ello, Ayacucho ingresa de manera más firme a la agenda nacional aeroportuaria, aunque aún quedan estudios técnicos y decisiones por tomar.
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