La vía Libertadores, a la altura del reservorio de la zona de Quinuapata, en el distrito de Huamanga, presenta un avanzado estado de deterioro que afecta diariamente a transportistas, vecinos y peatones. La situación motivó reiterados pedidos de la población a la Municipalidad Provincial de Huamanga para que evalúe y atienda el problema.
Durante un recorrido por el sector, se constató que la calzada se encuentra cubierta por numerosos baches, hundimientos y acumulación de lodo, lo que dificulta el tránsito normal de vehículos. Los conductores deben maniobrar constantemente para evitar los huecos, lo que incrementa el riesgo de accidentes y daños mecánicos.
Por esta vía circulan diariamente vehículos de carga pesada, mototaxis, motocicletas, taxis, unidades de transporte urbano e interprovincial. El tránsito constante, sumado a las lluvias y al arrastre de piedras y tierra desde las zonas altas, ha acelerado el desgaste de la pista, según se observa en el lugar.
Vecinos del sector informaron que, hace varias semanas, presentaron una solicitud formal a la municipalidad para que se realice una inspección técnica y se determine un mecanismo de intervención, ya sea mediante trabajos de parchado o la formulación de un proyecto de rehabilitación integral. Sin embargo, hasta el momento, aseguran no haber recibido respuesta.
Transportistas que utilizan esta ruta de manera frecuente señalaron que el mal estado de la vía genera gastos constantes en mantenimiento. Indicaron que deben realizar reparaciones mecánicas al menos una vez al mes, con costos que pueden superar los 200 soles, debido a daños en suspensión, neumáticos y otros componentes.
En el lugar se observó cómo algunos vehículos se hunden parcialmente en los baches, especialmente cuando estos se encuentran cubiertos por lodo tras las lluvias, lo que dificulta su visibilidad. Esta situación obliga a los conductores a detenerse o acelerar bruscamente para poder continuar su recorrido.
De acuerdo con estimaciones de los propios vecinos y transportistas, por este tramo circulan cientos de vehículos cada día, lo que convierte al sector en un punto clave para la conectividad urbana y regional. La falta de mantenimiento sostenido ha convertido el tramo en una zona vulnerable para el tránsito.
A nivel nacional, datos del Ministerio de Transportes y Comunicaciones indican que más del 30 % de la red vial urbana presenta algún nivel de deterioro, principalmente por antigüedad de la infraestructura, sobrecarga vehicular y limitaciones presupuestales. Asimismo, la Contraloría General de la República ha advertido en diversos informes que la falta de mantenimiento preventivo incrementa los costos de rehabilitación y afecta la seguridad vial.
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